İlk F35 e Türk bayrağı asıldı

[death_kiss]

İlk F 35’e Türk bayrağı asıldı

NATO
üyesi müttefik ülkelerin ortak taarruz uçağı F 35’e, Airbus ve Boeing’e
ürettiği parçalarla dünya havacılık sanayiinde yıldızı parlayan Kale
Havacılık, F 35’lerin ’tam hızlı üretimi başladığında’ uçaktaki 200
parçayı Tuzla’dan üretip gönderecek. Kale Grubu Teknik Kimya Bölümü
Başkanı Osman Okyay, "Asıl davamız ’Made in Turkey’ uçak hedefine
ulaşmak" dedi.



TÜRKİYE’nin
en büyük hayali olan ’milli uçak sanayi’ için önemli adımlar atılıyor.
NATO üyesi müttefik ülkelerin ortak taarruz uçağı F 35’e, Airbus ve
Boeing’e çok sayıda ’uçuş kritik’ parçalar üreten ve dünya uçak
sanayiinin devleri tarafından akredite edilen Kale Havacılık, F
35’lerin ’tam hızlı üretimi başladığında’ uçaktaki 200 parçayı
Tuzla’dan üretip gönderecek. Kale Grubu Teknik Kimya Bölümü Başkanı
Osman Okyay, "Şu anda F 35’de 80 parçayı üretebiliyoruz. İlk F 35’te
bizim ürettiğimiz parçalar da olduğu için uçağa Türk bayrağı da asıldı.
400 milyar dolarlık çok uzun süreli bu projedeki hedefimiz 200 parçayı
üretmek. Asıl davamız ise dünyada satılabilir bir Made in Turkey uçak.
Türkiye olarak bunu mutlaka yapacağız" dedi.

Devlerle çalışıyoruz

Dünyanın
dev uçak sanayi şirketleriyle iş geliştirme çalışmaları yaptıklarını
belirten Osman Okyay, "Yeni tesisimizdeki projeler birinci derecede
partnerlik projeleri olacak" dedi. Okyay, Kale Havacılık’ın Tuzla
İstanbul Deri ve Endüstri Serbest Bölgesi’ndeki yeni tesisi 18 bin
metrekare kapalı alana sahip olduğunu ve 50 milyon dolarlık bir
yatırımla 1.5 yılda tamamlandığını belirtti. Hükümetin savunma sanayi
politakasının çok başarılı olduğunu söyleyen Okyay, şöyle konuştu:
"Savunma sanayiinde 5-6 yıl öncesine göre çağ atladık diyebilirim.
Hükümetimizin politikaları bizler için kapı aralayıcı oldu. Bizler de
boş durmadık ve Boeing’e, Airbus’a ve dünyadaki en büyük en teknolojik
proje olan F 35’e çok kritik parçalar üretmeyi başardık. F 35 için 80
parça üretebiliyoruz, bu sayı 200-300 arası bir yere oturacak."

Kale
Grubu Teknik Kimya Bölümü Başkanı Osman Okyay, F 35 projesinin
merkezinin Teksas’ta olduğunu belirtti ve şöyle konuştu: "Oradaki
partnerlerimiz bize ’6 bin mil uzaktasınız ama yanıbaşımızdaki fabrika
gibi çalışıyorsunuz’ diyorlar. Bizim gözle görülen yatırımlarımız;
bina, ofisler, çeşitli sayıda ve kapasitede tezgahlar, kalite kontrol
cihazları ve özel proseslerdir ancak asıl yatırım daha değerli ve
zahmetli. Son beş yıl içinde şirketimizde 400 bin adam saatlik
mühendislik çalışması yapıldı."

Hedef 500 milyon dolar

Kale
Havacılık’ın 2009’da 25 milyon dolar ciro yapacağını söyleyen Osman
Okyay, ancak bu cironun sonraki yıllarda katlanarak büyüyeceğini
vurguladı. Okyay, "Sadece F 35’ten yılda 100 milyon dolar ciromuz
olacak. Boeing, Airbus ve diğer uçak sanayicileriyle yürütüceğimiz
projelerle birlikte 2014’te 500 milyon dolar ciro yapan bir havacılık
sanayi şirketi olacağız" dedi.

Kale Havacılık son 5 yılda neler yaptı

Dünyanın
en büyük Savunma Sanayi firması Lockheed Martin’in GMLRS ve ATACMS füze
sistemlerinin parçalarının üretimini 1997 yılından bu yana sürdürüyor.

2004
yılında Lockheed Martin’in 900 adet alt yapımcısından Amerika dışındaki
tek Yıldız Tedarikçi unvanına sahip firma konumuna geldi.

Dünyanın ilk kompozit gövdeli yolcu uçağı unvanına sahip Boeing 787 projesine, tasarım aşamasında dahil oldu.

Kale Havacılık, bu proje kapsamında uçağın arka kuyruğunda ki yatay stabilizorun iskeletini oluşturan parçaları üretiyor.

Dünyanın
gelmiş geçmiş en büyük savunma sanayi projesi, F 35 Müşterek Taarruz
Uçağı projesinde, Kale Havacılık en önemli partnerlerden birisi
konumuna geldi.

F 35 için 80 değişik parçanın üretime geçirilmesi işlemini tamamladı, toplam 360 parçalık teslimatı gerçekleştirdi.

Geçen
yıl deneme uçusu gerçekleştirilen AA-1 numaralı ilk F 35 örnek uçağın
üzerinde parçaları olan tek Türk firması Kale Havacılık oldu

[MuRaTCaN]

konu için saolda kardeş alıntı alırken başlığı tam alsaydın

[Admin]

Mrat kardesım Tsk ederm ben dzenledım galıba arkadsn gznden kacmıs